предыдущая   следующая  Политические разборки на «Янтарном кольце». «Единая Россия» и организаторы автокросса «прокатили» спортсменов на призовой фонд в 2000 долларов Опубликовано 28-11-2005 Билет на автокросс В то воскресное утро, 30 октября 2005 года, все начиналось хорошо. Витаутас Лопата пребывал в отличном настроении. Он был одет в кроссовки, джинсы и спортивную куртку. На заднем сиденье его джипа лежала синяя форма автогонщика. - Сегодня состоится завершающий этап автокросса на трассе «Янтарное кольцо», - говорит Лопата. - В программе соревнований предусмотрены VIP-заезды. Будут участвовать главы администраций и… один из депутатов. Один из депутатов - это я. А потом Лопата сообщил, что уже во второй раз от имени ДПР он выделяет в качестве призового фонда 2000 долларов. По 500 долларов получат победители, занявшие первые места. И еще 500 долларов он направляет на организационные расходы по подготовке автокросса. - Почему я это делаю? – объясняет Лопата. - Я знаю некоторых предпринимателей, которые проигрывают в казино по несколько тысяч долларов за вечер. Я тоже ходил, проигрывал, выигрывал… Потом принял решение бросить это занятие. На моих глазах отдельные бизнесмены проигрывали свои фирмы, квартиры, имущество, распадались семьи. Видя все это, я сделал определенные для себя выводы. Поэтому в казино не играю, водку не пью, как некоторые руководители высокого уровня напиваются до чертиков и даже умудряется на службе неделями не появляться. А хобби, как у нормального мужика у меня есть. С удовольствием хожу на охоту, езжу с моим товарищем Сергеем Пасько на рыбалку. А сейчас появилось еще одно увлечение - автокросс. Можно сказать, что к нему я уже прикипел душой. Мне нравится этот вид спорта. Нравятся спортсмены. Нравится посидеть с ними в палатках, поболтать о том, о сём…о спортивных байках… - Но вы ведь еще и помогаете спортсменам материально, спонсируете призами, тратите деньги на организацию соревнований. Это уже не просто хобби… - Я это делаю, чтобы никто не сказал, что Лопата жлоб и жмот. Мол, заявляется на чужие соревнования, на подготовленную трассу, пользуется всем этим… У меня подход другой. Я прихожу на соревнования со своим призовым фондом в 2000 долларов и приобретаю себе, тем самым, входной билет. Организаторы автокросса - администрация Гурьевского района и руководитель «Преголь-Лады» Александр Орехов потратили несколько десятков тысяч долларов на обустройство трассы. А я, как человек, который может позволить себе потратить на свои забавы несколько тысяч долларов, сейчас считаю более разумным потратить их на призы. И делаю это безо всякого сожаления. Я же отлично представляю, что спортсмены готовят машины за свой счет. И это при том, что для некоторых бывает трудно собрать даже 500 рублей на заправку топливом, чтобы поучаствовать в соревнованиях. А ведь машины еще и бьются, спортсмены их латают, покупают дорогостоящие запчасти, собирают необходимые средства, ищут спонсоров - и почти никогда не находят… И все равно, несмотря ни на какие трудности, выходят на трассу. Совсем недавно Дмитрий Бремкаускас, автогонщик и продюсер телепрограммы «Мотор», рассказывал, что, когда в последний раз вручали призы, один из спортсменов после награждения в первом конверте от генерального спонсора «Преголь - Лада» обнаружил 500 долларов. И во втором от Демократической партии - еще 500 долларов. Так он просто подпрыгивал от счастья… Как не сесть в лужу Мы с Витаутасом Лопатой прибыли на «Янтарное кольцо». Здесь уже полным ходом идет регистрация участников. Гонщики прогревают двигатели. «Мазда» Александра Артемьева поднята на домкраты. Механики возятся с подвеской. - Я с утра уже дважды всю трассу прошел, - рассказывает Артемьев. - Здесь же имеет значение любая мелочь. Лужи, например. Вот как вы думаете, что лучше: срезать поворот и проехать прямо через лужу или, например, объехать ее по большему радиусу? Тем временем на центральной трибуне заметно оживление. Через несколько минут состоится торжественное открытие завершающего этапа «Янтарного кольца» в этом сезоне. - Конечно же, - продолжает Артемьев, - лужу лучше объезжать по большему радиусу. Потому что вода имеет огромный тормозящий эффект и она сразу же гасит скорость автомобиля. А трамплин? - Я перед ним слегка притормаживаю, - высказывает свои соображения Лопата. - Чтобы машина не грохнулась после трамплина и не ушла в кювет. - Если выступаешь на «Жигулях», она не оторвется от земли. Скорость не та… - убеждает Артемьев. … Начинается торжественное открытие. Слово берет организатор соревнований - генеральный директор «Преголь-Лады» Александр Орехов. Объявляет спонсоров. Но ни слова о Демократической партии и её призовом фонде в 2000 долларов, и ни слова, что в соревнованиях и участвует, и вручает призы депутат Лопата. «Ездить к вам больше не будем!» - Вы представляете, что получилось?! - возбужденно говорит Витаутас Лопата. - Организатор соревнований Орехов только что сообщил мне, что на торжественном открытии не будет сказано ни слова о Демпартии, микрофона мне для приветственного слова не дадут и даже не позволят на торжественном подведении итогов вручить денежные призы. Такое решение было принято одним из руководителей партии «Единая Россия». То есть, если я захочу поощрить спортсменов, то смогу сделать это лишь в частном порядке, после мероприятия. Хорошенькое дело, думаю. Это что же я буду бегать за гонщиками и рассовывать им по карманам конверты с деньгами? Бред какой-то! Что мне оставалось делать? Я отказался от VIP-заезда, вернул спортивный костюм Орехову, и в качестве протеста покидаю трассу… Узнав обо всем, спортсмены возмутились и попытались восстановить справедливость. Но гонщикам дали понять, что их дело баранку крутить, а не лезть в политику. А литовские гонщики заявили: «У нас так не бывает. Спорт есть спорт. В Литве в соревнованиях и награждениях участвуют все независимо от партийной принадлежности. Только у вас в России возможен такой беспредел. Потому что демократии у вас нет. Если так дело пойдет, то мы и ездить к вам больше не будем». «Меня решили устранить!» - Я отлично понимаю литовских спортсменов, - продолжает Витаутас Лопата. - Как они признались, на «Золотое кольцо» приезжают не только ради спортивного интереса. Их привлекают и денежные призы. На прошлых состязаниях на Гурьевской трассе победители в каждом классе получили по 1000 долларов. Много это или мало, судите сами. Победителем был и литовский гонщик. Ещё совсем недавно кроме кубков и грамот спортсменам ничего не давали. А куда они, эти кубки? У многих их по несколько десятков набралось, хранить дома негде. Ну а на этот раз призовой фонд, с учетом того, что меня лишили возможности участвовать в награждении и вручать призы, будет небольшим. И не удивительно, что на «Янтарное кольцо» не приезжают спортсмены из Польши и Белоруссии. Оно и понятно, затраты-то какие на поездки через границы. А призовой фонд - как в пионерском лагере . В прошлый раз у меня тоже возникали проблемы с вручением призов. Но, в конце концов, мне удалось переломить недоброжелательное отношение организаторов. Они чинили препятствия и даже настаивали на том, чтобы я отдал 2000 долларов им в руки. А уж они распорядятся ими сами, как пожелают. Мол, им видней, кого и за что следует награждать. Судьи, например, всего по 150 рублей получают. Их бы лучше премировать… Я для себя вывод сделал и решил все предусмотреть. Поэтому на этот раз выделил 500 долларов на организацию соревнований. Уж, думаю, что на эту сумму можно было бы увеличить вознаграждение судьям раз в 10! И еще 1500 долларов - на награждение за 1 места в заездах. Все вроде бы хорошо. Но нет. Меня они вообще решили устранить. Характера не хватило… - Орехова нагнули руководители «Единой России», - утверждает Витаутас Лопата. - И он не знал, как выйти из положения. Да уж, ему точно не позавидуешь. Он всего лишь наемный директор на «Преголь – Лада», должность назначаемая. Сегодня ты директор, царь и бог, а завтра - почетный безработный. Наверное, поэтому Орехов и не смог противостоять этому беспределу. Характера не хватило… Я всегда полагал, что, если находятся спонсоры, то надо быть им благодарным, а не строить их по ранжиру. Партийные боссы устраивают политические разборки, а страдают простые спортсмены - остаются без дополнительных призов. Вот и Орехов оказался между трех огней: между лидерами «Единой России», мной - председателем регионального отделения Демпартии России и… спортсменами. Уж их-то интересы он должен защищать в первую очередь. А он полностью потерял контроль над сложившейся ситуацией - стал угрожать газете. Мол, если на страницах появится про него хоть какая-то негативная информация, он заставит отвечать за каждое слово. И не меня, депутата Лопату, а журналиста, который про это напишет. Прямо смех какой-то! А я в ответ заявил Орехову: «В газете будет написана лишь правда. И за это я отвечаю». Избавляются от спонсоров Вместо того, чтобы воспользоваться помощью Витаутаса Лопаты, как примера для других бизнесменов и предпринимателей, которые могли бы оказать финансовую помощь соревнованиям, Орехов избавляется от тех немногих спонсоров, которые все же решили поддержать автоспорт. Ну, где здравый смысл? А ведь, во многом, благодаря Лопате - автогонки широко освещаются в нескольких массовых региональных изданиях, на телевидении. Достаточно лишь сказать, что по итогам соревнований на «Янтарном кольце» несколько раз выходили подробные сюжеты в телепрограмме для автомобилистов «Мотор» на ГТРК «Янтарь». Сойдут со сцены… - Ах, эти заранее объявленные и широко разрекламированные гонки VIP-персон. Где они эти VIPы? - рассуждает Лопата. - Один - глава Гурьевского района Юхтенко. Но он, по сути, хозяин трассы. Другой - Орехов. Но какой же он VIP? Он - организатор соревнований. Кстати, а для VIPов были объявлены ОСОБЫЕ условия. Чтобы проехать 3 круга по трассе надо уплатить 200 долларов. Много это или мало - не столь важно. Уверен в другом: эти деньги должны были пойти на организацию соревнований, на призовой фонд, на подготовку автомобилей. Но горе-организаторы никого привлечь не смогли. Организаторы говорили, что Губернатор Боос планировал посетить трассу. Но так почему-то и не приехал. Может, прослышал про скандальную историю с награждением призами и не захотел ко всему этому быть причастным. Я думаю, что неумелые организаторы «Янтарного кольца» в ближайшее время сойдут со сцены и уступят место более толковым. Тем, кто не будет устраивать мелочные разборки по политическим мотивам, а по-настоящему влюблен в автоспорт. Тогда будут и настоящие спонсоры, и настоящие призы, и много-много участников из других стран. Постскриптум … А над автокроссом развивался флаг «Единой России» в одиночестве. Это наводило на мысль – хотят они, чтобы была у нас однопартийная система, в которой и управлять, и разделять … будут только они - «Единороссы». Но хотят ли граждане возврата назад, к режиму, который был в СССР? Туда назад, где мнение народа никого не интересовало. Где мнение всегда было одно – мнение власти! Юрий ГРОЗМАНИ, фото автора «Мотор» 10.11.05, «Тридевятый регион» 25.11.05 версия для распечатки  вернуться на главную  2005-11-19. Статьи и комментарии   Наш остров России в Европе — должен оставаться мирным 2005-11-18. Демократическая партия России   "Солидарность" в Калининграде 2005-11-17. Статьи и комментарии   Конкретный вопрос на сайт депутату Витаутасу Лопате 2005-11-15. Демократическая партия России   На демократию, справедливость и закон – потребность возрастает 2005-11-14. Демократическая партия России   Демократическая партия действует и расширяет свои ряды!